November 25th, 2012

ВИТЕБСКИЙ ВОКЗАЛ - ВОСПОМИНАНИЯ

Я очень люблю Витебский вокзал. И хотела написать о нем пост. Сделала много фотографий. Но. Когда собралась писать и начала рассматривать фотографии - вспомнила детство, вспомнила все, связанное с этим вокзалом так отчетливо, как никогда раньше. И так захотелось об этом рассказать. Думаю, что у многих есть подобные воспоминания.


Вот он. Один из самых красивых вокзалов России.


Почему он мне дорог? Расскажу.








С этого вокзала  каждым летом мы с с мамой и сестрой уезжали в Бобруйск к бабушке и дедушке. Мы ехали Днепропетровским или Одесским поездом до Жлобина, а там пересаживались в какой-то другой, проходящий.
Collapse )

ВИТЕБСКИЙ ВОКЗАЛ СЕГОДНЯ

Витебский вокзал - один из пяти вокзалов Санкт-Петербурга, самый старый из них  и, безусловно, самый красивый. в 1834 году Горное ведомство пригласило профессора Венского университета Франца Антона фон Герстнера.  Когда он вернулся в Петербург после посещения горных заводов, он представил императору Николаю I докладную, в которой объяснял необходимость создания в России железной дороги. В 1836 году начали строительство.
В 1837 году было возведено деревянное здание и открыта первая в России железная дорога общего пользования от Петербург до Павловска.  Вот два противоречивых отзыва о той железной дороге, вернее о том ее маленьком отрезке, который был первым построен и испытан.





Первый поезд между Спб и Ц.С. Силуэт работы Э.Голлербаха.

            Дым столбом - кипит, дымится

                                 Пароход...      

                Пестрота, разгул, волненье,        

                Ожиданье, нетерпенье.... 

                Православный веселится

                           Наш народ.

                И быстрее, шибче воли

                Поезд мчится в чистом поле.

           «Расскажите, деда! Слышал много,
                А не знал, какой она была,
                Первая железная дорога
                С Питера до Царского Села?»
       <...> На платформы ставили коляски,
                Отпрягая рослых лошадей,
                И по рельсам, без толчков и тряски,
                Мчался поезд — кошки не быстрей.

           "Попутная песня" Нестора Васильевича
               Кукольника  (1809-1868) посвящена первой
               в России железной дороге.
               Положена на  музыку М.И.Глинкой.
           Отрывок из стихотворения Всеволода
               Рождественского
              "Первая железная дорога (1937)"


Быстро или медленно ехал этот поезд нам трудно судить:). Есть данные, что он проезжал расстояние до Царского Села за 35 минут.
Я не хочу пересказывать то, что можно прочесть о Витебском вокзале в Википедии.  Но все же совсем немножко скажу. То здание, которое мы видим сейчас было построено в 1904 году в стиле "модерн" по проекту академика архитектуры С.А.Бржозовского. В строительстве участвовал инженер С.И.Минаш. В начале ХХ века была непривычна такая ассиметричная  планировка здания. Непривычно также обилие украшений из металла. Но при открытии вокзал получил восторженную оценку.




В отличие от других вокзалов Санкт-Петербурга, перед ним нет большой привокзальной площади. Центральный фасад здания выходит на Загородный проспект.






Collapse )